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CNG汽車高壓管路氣密性試驗臺工作原理
【氣密性試驗裝置】是用于將燃油汽車改裝成燃氣汽車后對改裝管路進行氣密性試驗，其原理是將0.3-0.8MPa的壓縮空氣通過該裝置的氣體增壓泵增壓到0.3-32MPa，利用此高壓氣體對被試高壓管路進行氣密性試驗。裝置上配有手動調壓閥，通過調整增壓泵的驅動壓力即可無級調整增壓泵的輸出高壓氣體壓力。
氣密性實驗臺是適用于小型閥門、管路 、井下工具等產品的高壓氣密性檢測實驗，安全閥性能實驗和校訂，高壓氣瓶充裝等專業出產制造的實驗臺。氣體增壓體系按照模塊化設計，銜接安全可靠 ，設備均可靈活拆開，整臺設備為封閉式框架結構，面板控制方式，觀察、操作便利。
設備為獨特的免光滑設計，壓縮空氣無需油霧器光滑，滿意防爆要求；無油壓縮技能，氣體不受污染；
不需配用電設備，無電火花發生；輸出壓力能夠無級調理； 驅動空氣流量能夠調理，以調理增壓器的動作頻率，延伸增壓器的使用壽命； 自冷卻，無需冷卻器。氣密性檢測臺廣泛應用于轎車缸體、活塞、石油、煤礦、膠管、壓力表、儲氣罐等各行各業需求進行氣密性實驗的當地。
該設備是檢測CNG汽車高壓管路氣密性的，檢測范圍為從充氣口到氣瓶瓶口之間的所有管路和接頭，設備工作時將壓縮空氣或瓶裝氮氣增壓，然后根據程序進行各壓力點保壓，直到最高工作壓力保壓，保壓時間到后自動卸壓，自動生成壓力時間-曲線，自動生成測試報告。
驅動氣壓：0.2-0.8MPa；
入口壓力：0.2-0.8MPa（或如果用氮氣測試，則為2-15MPa瓶裝氮氣）
輸出壓力：0-32MPa；
最大輸出流量:124L/min；
氣體入口連接方式：12mmPU管快速插接；
高壓氣體出口連接方式：ZG1/4內螺紋連接；
電源電壓：AC22V；
電控部分含數據采集系統、工控機、組態軟件、打印機等。
